Trenul, realizat de o subsidiara a CSR Corp Ltd., cel mai mare producator de trenuri din regiune, are designul uni sabii antice chinezesti.
Cu toate ca trenul poate atinge viteze de circa 500 de km/h, nu inseamna ca el va si merge cu aceasta viteza. „Ne intereseaza in primul rand siguranta pasagerilor”, spun oficiali ai CSR.
Industria feroviara din China a fost pusa la grea incercare in 2011, o coliziune dintre doua trenuri de mare viteza din iulie ducand la moartea a cel putin 40 de oameni. De atunci, constructia de astfel de trenuri a fost aproape stopata complet.
Totodata in februarie, ministrul feroviar, Liu Zhijun, a fost destituit din functie ca urmare a unor scandaluri de coruptie.
Sursa foto: ChinaDaily.com