Street style Cluj – ediţia de vară partea a patra

Dacă tot avem ediţiile de street style Bucureştişi Piteşti, mai vreau să-mi aduc contribuţia cu încă o ediţie de Cluj. Chiar dacă toamna se apropie cu paşi repezi, mai sunt încă câteva ediţii pregătite pentru ce a mai rămas din vară.

În prima ţinută prezentată, acest bărbat mi-a dat nişte idei noi. Pentru că a început să-şi poartebrăţările din piele pe pălărie care mi s-a părut o idee foarte bună.

Chiar dacă am văzut mulţi bărbaţi purtând cămaşă cu guler tunică, el mi s-a părut cel mai deosebit datorită modelului ales.

tinuta

A mai introdus şi o altă nuanţă în ţinută cu ajutorul mocasinilor.

mocasini

Despre următorul bărbat, pot spune că şi-a asortat ochelarii la tricou şi a făcut o treabă foarte bună.

ochelarii asortati

O combinaţie reuşită dintre polo şi vestă.

Vesta si tricou polo

Pantalonii verzi, îşi aduc aportul la cromatică.

pantalonii verzi

Tenişii asortaţi la tricou.

Tenisii

Mi-a plăcut aerul mediteranian în ţinuta de mai jos.

palaria

Deşi pare o ţinută foarte simplă, mie mi-a plăcut chiar dacă eu nu văd purtând această combinaţie.

tinuta

Un detaliu al accesoriilor.

ceasul si accesoriile

sursa:stilmasculin.ro

Citroen prezinta conceptul Tubik

„Societatea este in schimbare, la fel si ideea de familie. Sociologii vorbesc despre „grupuri afective” pentru a 

descrie aceasta schimbare ce include atat familii, cat si grupuri de prieteni. Aceste „grupuri afective”, care nu mai sunt limitate la patru sau cinci membri, au nevoie de a calatori impreuna, fara a-si lasa bagajul acasa din cauza lipsei spatiului”, spune Citroen.

Tubik creaza o capsula in stil lounge dedicata confortului si relaxarii. Scaunele modulare, ce pot fi dispuse in diferite moduri (semi-intinse, fata in fata, etc.) si tehnologia disponibila la bord (ce include un ecran central gigant si sunet spatial de inalta definitie) transforma interiorul intr-o zona pentru locuit si interactiune sociala.

Datorita tehnologiei full-hybrid si a eforturilor de a imbunatati coeficientul aerodinamic, emisiile de CO2 ale lui Tubik sunt comparabile cu cele ale unui sedan conventional.

Tubik este suficient de spatios (2.08m latime, 2.05m inaltime si 4.80m lungime) pentru a transporta 9 pasageri.

Partea frontala, ce se deosebeste de caroserie, ne duce cu gandul la metalul incretit caracteristic modelului Citroen Type H, in timp montantii ce incadreaza parbrizul amintesc de cele doua incretituri caracteristice modelului Type H.

Pentru ca Tubik sa inspire si mai multe siguranta, designerii au combinat doua culori contrastante: culoarea gri metalizata a caroseriei acopera culoarea alb perlat la fiecare capat, construind pozitia motorului cu combustie interna (in fata) si a motorului electric (in spate) folosite de catre trenul de rulare diesel full-hybrid.

Datorita acestui exterior foarte atragator, cele doua ferestre panoramice cu doua sensuri si cele doua portiere de mari dimensiuni ce permit accesul catre postul de condus si catre zona de locuit sunt aproape invizibile. Portiera soferului se deschide spre spate, iar usa laterala se roteste pentru a elibera intreaga parte laterala a vehiculului.

Odata instalat in scaunul de piele neagra full-grain, soferul este identificat de un sistem de recunoastere a amprentei. In jurul lui/ei, toate informatiile necesare pentru navigatie sunt disponibile pe head-up display si pe ecranul pozitionat in centrul volanului. Pentru a vedea ce se intampla in spatele vehiculului, un ecran proiecteaza imagini de la camere de luat vederi.

Habitaclul este o capsula in stil lounge. Aceasta zona a fost construita cu materiale imprumutate din lumea arhitecturii si designului interior: scaune de pasla, spatare si panouri de usi din matase si podea din piele. Iluminatul ambiental al cabinei scoate in evidenta nuantele si materialele.

Pasagerii pot dispune cele trei randuri de scaune cum doresc. Pentru confort maxim, fiecare scaun este independent. Primele doua randuri de scaune permit pasagerilor sa stea cu fata spre directia de mers sau fata in fata. Randul din mijloc poate acomoda trei persoane sau, in mod alternativ, poate fi transformat intr-o masa de dimensiuni mici, poate fi pliat partial pentru a elibera o zona de 2m² sau poate fi strans complet pentru a crea un aranjament al scaunelor in stil mediteranean.

sursa:wall-street.ro

SUA sunt foarte aproape de un nou faliment rasunator

Compania de stat US Postal Service are de mult timp probleme de finantare, dar nu a fost niciodata atat de aproape de marginea prapastiei precum in prezent, scrie cotidianul american New York Times (NYT), citat de Mediafax.

Posta nu dispune de suficiente lichiditati si nu va reusi sa acopere o plata de 5,5 miliarde de dolari in luna septembrie si ar putea fi nevoita sa-si opreasca activitatea complet in aceasta iarna, daca legislativul american nu intervine pentru stabilizarea financiara.

"Situatia noastra este extrem de serioasa. In cazul in care Congresul nu ia nicio masura, vom intra in incetare de plati", a declarat seful companiei, Patrick R. Donahoe.

Conducerea a implementat in ultimele luni o serie de masuri dureroase de reducere a pierderilor, care vor ajunge in acest an fiscal la 9,2 miliarde de dolari. Acestea includ eliminarea livrarilor postale sambata, inchiderea a 3.700 de oficii postale si concedierea a 120.000 de angajati, circa o cincime din personalul total de 653.000.

Totdata, alte 100.000 de posturi ar urma sa dispara prin plecari voluntare sau pensionari. In urma cu zece ani, Posta avea aproape 900.000 de angajati.

Problemele Postei rezulta din noile realitati dure ale revolutiei internetului, care a condus la declinul trimiterilor prin serviciile postale conventionale, noteaza NYT.

Totodata, decenii de concesii facute sindicatelor angajatilor, inclusiv clauze care exclud concedierile, majoreaza cheltuielile operationale ale Postei. Costurile cu forta de munca reprezinta 80% din total, comparativ cu 53%, respectiv 32%, la United Parcel Service si FedEx, cei mai mari doi competitori privati ai companiei de stat.

O comisie a Congresului va analiza, marti, situatia Postei, insa politicienii republicani si democrati nu au reusit sa ajunga la un consens, la scurt timp dupa dezbaterile aprinse privind majorarea plafonului de indatorare.

Ratarea platii de 5,5 miliarde de dolari catre un fond de sanatate al angajatilor, programata pe 30 septembrie, nu va genera un dezastru imediat, potrivit NYT, insa pe la inceputul anului urmator compania va ramane fara bani pentru plata salariilor si benzinei, fiind fortata sa opreasca livrarile.

sursa:wall-street.ro

Botezatu: "Am facut si sex in patru cu mai multe femei si cu mai multi barbati"

Cand vine vorba despre sex, celebrul designer recunoaste ca a depasit unele limite, insa spune ca mai are tabuuri atunci cand vine vorba de experiente sexuale.


Catalin Botezatu a declarat intr-un interviu pentru Kanal D ca atunci cand vine vorba de iubire isi pierde capul si ca iubeste cu toata fiinta lui, insa ii plac doar “fiarele si felinele peste 18 ani".

"Atunci cand vine vorba de sex recunosc ca am depasit anumite limite, insa sunt unele lucruri pe care nu le-as incerca nicodata. Spre exemplu, nu as face niciodata sex cu o minora ... Imi plac fiarele si felinele, insa doar cele peste 18 ani", spune designerul, potrivit agentiadepresamondena.com.

"Sunt adeptul sexului in trei. Am facut de mai multe ori menaje a trois, atunci cand iubita mea si-a dorit sa fie impartita cu alta femeie. Am facut si sex in patru cu mai multe femei si cu mai multi barbati", mai declara designerul.




sursa:9am.ro